En operaciones industriales donde las bandas transportadoras cumplen un rol crítico en la continuidad operacional, los tiempos de reparación y la confiabilidad de la solución pueden tener un impacto directo en productividad, costos y disponibilidad de planta.
En CSN Cimentos, en Volta Redonda, Brasil, las reparaciones de paredes laterales y aletas de bandas transportadoras se realizaban tradicionalmente utilizando cemento adhesivo SC-2000 o sistemas similares. Aunque ampliamente utilizados en la industria, estos métodos presentaban dos problemas importantes: largos tiempos de curado y baja durabilidad en operación.
El proceso convencional requería preparación superficial, aplicación de múltiples capas de adhesivo y hasta 24 horas de espera antes de que la banda pudiera volver a operar.
Además del extenso tiempo de detención, los resultados no eran satisfactorios: las paredes laterales y aletas se desprendían en menos de un mes, provocando nuevas paradas, retrabajos y pérdida de continuidad operacional.
El desafío operacional
La operación necesitaba una solución que permitiera:
- Reducir drásticamente el tiempo de detención.
- Eliminar los problemas recurrentes de desprendimiento.
- Ejecutar la reparación directamente en terreno.
- Evitar procesos complejos de vulcanización o largos tiempos de curado.
- Garantizar adhesión confiable bajo condiciones reales de operación industrial.
La intervención fue ejecutada el 26 de agosto de 2015 bajo las siguientes condiciones:
- Temperatura ambiente: 19 °C
- Baja humedad superficial
- Tiempo total de intervención: 3 horas y 30 minutos
- Equipo de trabajo: técnico de Bertech, técnico de mantenimiento de CSN y seis mecánicos de Vulmax
La solución: reparación en frío con Flexsol® BF-01
Para resolver el problema, el equipo de Bertech Brasil implementó el sistema Flexsol® BF-01, un sistema de vulcanización en frío diseñado para reparaciones rápidas y aplicaciones críticas en bandas transportadoras.
La solución permitió eliminar completamente los largos tiempos de curado asociados a adhesivos tradicionales y reducir significativamente el tiempo total de intervención.
Procedimiento de reparación
Preparación de superficie
La superficie dañada fue preparada mediante corte en bisel y desbaste mecánico utilizando cepillo de acero.
Limpieza
Posteriormente se aplicó Solvente de Limpieza Flexsol® para remover polvo y contaminantes superficiales.
Aplicación de primer
Se aplicó Primer Flexsol® sobre ambas superficies de la banda para optimizar la adhesión del sistema.
Mezcla y activación
El catalizador fue incorporado a la resina Flexsol® y mezclado hasta obtener una mezcla homogénea.
Aplicación del compuesto
El material fue extendido sobre el área de reparación utilizando espátula, permitiendo autonivelación y llenado uniforme de irregularidades.
Curado
El sistema solidificó en aproximadamente 30 minutos y alcanzó propiedades físicas completas después de una hora.
Resultados obtenidos
La intervención permitió reducir el tiempo total de reparación desde aproximadamente 24 horas a solo 3 horas y 30 minutos.
La banda volvió a operar aproximadamente una hora después de la aplicación del producto.
Entre los principales resultados obtenidos destacan:
- Reducción drástica del tiempo de detención operacional.
- Eliminación de los problemas recurrentes de desprendimiento.
- Excelente desempeño mecánico y adhesión superior.
- Reparación ejecutada completamente en terreno.
- Recuperación rápida de continuidad operacional.
Flexsol® BF-01 alcanzó una resistencia de adhesión al caucho de 22.5 N/mm², equivalente a aproximadamente cinco veces el estándar típico de fabricación de bandas transportadoras.
Además, después de ocho meses de monitoreo, la reparación continuaba sin presentar desprendimientos ni fallas.
Impacto operacional evitado
Una reparación convencional mediante adhesivos tradicionales habría requerido hasta 24 horas de detención operacional, con pérdidas potenciales estimadas entre US$250,000 y US$750,000, además de riesgos de retrabajo por fallas prematuras de adhesión.
La solución con Flexsol® BF-01 permitió recuperar la continuidad operacional el mismo día y eliminar los problemas recurrentes de desprendimiento.
Beneficios clave de Flexsol® BF-01 para bandas transportadoras
- Reparaciones rápidas en terreno.
- Aplicación en frío sin equipos de vulcanización.
- Reducción significativa de tiempos de detención.
- Alta adhesión bajo condiciones reales de operación.
- Solución ideal para emergencias operacionales.
- Minimización de pérdidas de producción.
- Mayor confiabilidad frente a adhesivos tradicionales.
Una solución orientada a continuidad operacional
En minería e industria pesada, una reparación no solo debe solucionar el daño inmediato: debe hacerlo rápidamente, minimizar detenciones y asegurar confiabilidad operacional a largo plazo.
El caso desarrollado en CSN Cimentos demuestra cómo un sistema de reparación en frío puede transformar un proceso lento y recurrentemente problemático en una solución rápida, durable y operacionalmente eficiente.